Les funcions dels components del xassís inclouen principalment quatre sistemes principals: sistema de transmissió, sistema de funcionament, sistema de direcció i sistema de frenada . Cada sistema té les seves funcions i rols específics .
Sistema de transmissió
La funció principal del sistema de transmissió és transmetre la potència generada pel motor a les rodes d’accionament per assegurar -se que el cotxe pot funcionar normalment . El sistema de transmissió inclou components clau com ara l’embragatge, la transmissió, el dispositiu de transmissió universal i l’eix de la unitat . L’embragatge s’utilitza per connectar el motor i la transmissió a control de l’obertura i el tancament de la transmissió d’alimentació; La transmissió ajusta el parell i la velocitat de la sortida del motor per adaptar -se a diferents condicions de conducció; El dispositiu de transmissió universal transmet la potència del motor a l’eix d’accionament; L’eix d’accionament inclou el reductor principal, diferencial i mig eix, que s’encarrega de distribuir potència a les rodes .
Sistema de funcionament
El sistema de funcionament s’encarrega de donar suport i moure el cotxe per assegurar -se que el vehicle pot funcionar sense problemes . El sistema de funcionament inclou components com el marc, l’eix, les rodes i la suspensió . El marc és l’esquelet del cotxe, portant el pes del cos i del motor i d’altres components; L’eix connecta les rodes i el marc per transmetre suport i força motriu; Les rodes proporcionen força motriu i contacte amb el terreny per aconseguir el moviment; La suspensió és responsable de l’absorció de xoc i de mantenir el cos estable per millorar el confort de passeig .
Sistema de direcció
La funció principal del sistema de direcció és controlar la direcció del cotxe . El sistema de direcció inclou components com el volant, l’eix de direcció, la columna de direcció i l’engranatge de direcció . El volant és el component principal del conductor per controlar la direcció del cotxe; L’eix de direcció transmet les instruccions de direcció del conductor; La columna de direcció connecta el mecanisme de direcció i la roda per realitzar la funció de direcció; L’engranatge de direcció converteix la rotació del volant en la rotació de la roda .
Sistema de frenada
El sistema de frenada s’utilitza per alentir o aturar el cotxe per assegurar la seguretat de la conducció . El sistema de frenada inclou el sistema de fre de servei, el sistema de fre d’aparcament i el sistema de fre d’emergència . El sistema de fre de servei s’alenteix o s’atura el cotxe en moviment; El sistema de fre de pàrquing manté el cotxe aturat estacionari per evitar que es rellisqui; El sistema de fre d’emergència proporciona força de frenada addicional en una emergència .
Mitjançant el treball coordinat d’aquests sistemes, el xassís del cotxe pot assegurar la conducció normal del vehicle, proporcionar una bona manipulació i estabilitat i mantenir un bon rendiment en diverses condicions de la carretera .
